PSA Peugeot Citroën eröffnet eine Konzernrepräsentanz in Berlin
Berlin (ots) - 23. September 2008 - PSA Peugeot Citroën eröffnet heute seine Konzernrepräsentanz in Berlin. Die Repräsentanz an der renommierten Adresse Unter den Linden hat die Aufgabe, die Bekanntheit des Konzerns zu steigern und einen Beitrag zu den Diskussionen rund um die Themen Automobil, Transport und Umwelt in Deutschland zu leisten.
Die Eröffnung der Konzernrepräsentanz ist eines der Ergebnisse aus dem im Jahr 2007 von Christian Streiff, dem Vorstandsvorsitzenden von PSA Peugeot Citroën, ins Leben gerufenen Projekt Deutschland. Dieses Unternehmensprojekt umfasst etwa fünfzig Konzernbereiche, von der Fahrzeugentwicklung bis zum Kundendienst. Es wurde lanciert, um die Anforderungen des deutschen Automobilmarktes, der in Europa als Maßstab gilt, stärker zu berücksichtigen.
Der Konzern PSA Peugeot Citroën ist in Deutschland mit seinen beiden Marken Peugeot und Citroën präsent. Diese erzielten im Jahr 2007 rund 186.000 Neuzulassungen, was einem Marktanteil von 5,5 Prozent entspricht. Der Konzern ist zudem durch seine drei Tochtergesellschaften vertreten: Die Bank PSA Finance, den Automobilzulieferer Faurecia sowie das Logistikunternehmen Gefco. PSA Peugeot Citroën beschäftigt im Automobil- und Finanzierungsbereich in Deutschland 3.300 Mitarbeiter.
PSA Peugeot Citroën ist mit einem Marktanteil von 13,8 Prozent der zweitgrößte Automobilhersteller Europas. Mit einem Marktanteil von 26,2 Prozent ist er zudem der führende europäische Hersteller von Fahrzeugen, die weniger als 130 g CO2/km ausstoßen. Seine Marken Peugeot und Citroën haben im Jahr 2007 weltweit mehr als 3.428.000 Fahrzeuge abgesetzt. Der Konzern zählt 207.800 Mitarbeiter in 150 Ländern.
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Neuer Ford Fiesta: Mitmach-Aktion auf Deutschlands grösster Led-Wand in Berlin
Köln/Berlin (ots) - "Zeig uns Dein Leben, Deine Stadt, Deine Freunde, Deinen Alltag", so wendet sich Ford zum Marktstart des neuen Ford Fiesta (Samstag, 11. Oktober 2008) an die Nutzer von Internetportalen wie beispielsweise myspace.com oder myvideo.com. Und Ford stellt die Fragen: "Was bewegt Dich gerade? Was ist für Dich wichtig im Jetzt"? Jeder kann sich mit der Einsendung von Videos, Fotos und SMS beteiligen.
Die Aktion unterstreicht das Motto des neuen Ford Fiesta: "Mitten im Jetzt. Fiesta. Der neue Ford". Die Fotos und Videos sind bis einschließlich 31. Oktober 2008 auf der mit 104 Quadratmetern größten LED-Wand in Deutschland in Berlin (Kurfürstendamm/Ecke Joachimstaler Straße) zu sehen. "Wir erwarten Fotos und Videos aus der ganzen Welt. Unser Aufruf lautet: Berlin will Dich sehen! Die Beiträge werden nicht allein von den ganz jungen Internetfans kommen, denn schließlich zählt das Web längst für Alt und Jung zum Alltag", so Sibylle Becher, Leiterin Marketing-Kommunikation der Ford-Werke GmbH.
Die crossmediale Aktion hat es in dieser besonderen Art und Weise in Deutschland bisher noch nicht gegeben. Jeweils alle fünf Minuten erscheinen auf der Berliner LED-Wand neue Fotos und Videoclipps. Wer mitmachen will, der kann sich mit seinen Beiträgen über folgende Internet-Adressen beteiligen:
www.myspace.com/mittenimjetzt www.myvideo.de/mittenimjetzt.html www.ipernity.com/group/mittenimjetzt
Die LED-Wand ist insgesamt genau 744 Stunden, oder 45.000 Minuten, oder 2,7 Millionen Sekunden geöffnet.
Damit nicht genug: Zwischen 1. Oktober und 31. Oktober 2008 wird die LED-Wand auch live per Webcam ( http://www.myspace.com/mittenimjetzt ) zu sehen sein, diese Bilder werden alle drei Sekunden aktualisiert. Verbunden mit weiteren Webcams in den Metropolen New York, London und Moskau sind außerdem Live-Bilder von dort auf der LED-Wand zu sehen. Ganz nach dem Motto der neuen Ford Fiesta-Generation: 'Mitten im Jetzt. Fiesta. Der neue Ford'.
Denn die siebte Ford Fiesta-Generation wird Kunden in aller Welt begeistern. Nachdem im Kölner Ford-Werk die Serienfertigung planmäßig für mehr als 50 Länder hochgefahren wird, nimmt das spanische Ford-Werk in Valencia 2009 die Fertigung auf. Bis zum Jahr 2010 folgen Produktion und Markteinführung der auf die jeweiligen Kontinente zugeschnittenen Fiesta-Versionen in Asien und Amerika. Die Produktionsstätten sind in China (Nanjing) für den chinesischen Markt, in Thailand (Rayong) sowie in Cuautitlán in der Nähe von Mexiko-Stadt, wo die Fiesta-Version für die USA ab dem Frühjahr 2010 gebaut wird.
Hinweis an die Redaktionen: Ein Foto dazu ist für redaktionelle Zwecke kostenlos abrufbar über: www.presseportal.de, Stichwort: Ford-Werke GmbH
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Ford Flatrate mit 1,99 Prozent effektivem Jahreszins für den neuen Ford Fiesta
Köln (ots) - Die Anfang 2007 eingeführte und bei Ford-Neuwagenkäufern äußerst beliebte "Ford Flatrate" gibt es ab sofort auch für den neuen Ford Fiesta. Die Ford-Werke GmbH, die Ford Bank und die teilnehmenden Ford- Händler bieten Privatkunden die in der "Ford Flatrate" enthaltende Ford Auswahl-Finanzierung mit 1,99 Prozent effektivem Jahreszins an. Die Ford Auswahl-Finanzierung ist sehr flexibel gestaltet und ermöglicht auch eine Finanzierung ohne Anzahlung. Der neue Ford Fiesta hat seine offizielle Markteinführung am 11. Oktober 2008 bei den deutschen Ford-Händlern. Bereits in der Vorverkaufsphase können Privatkunden den neuen Ford Fiesta zu den Flatrate- Konditionen erwerben.
Die "Ford Flatrate" beinhaltet vier Bausteine:
- Vier Jahre Ford Auswahl-Finanzierung mit 1,99 Prozent
effektivem Jahreszins;
- vier Jahre Ford Garantie Schutzbrief (bis 80.000 bzw.
100.000 Kilometer Gesamtlaufleistung);
- vier Jahre Ford Mobilitätsgarantie (bis 80.000 bzw.
100.000 Kilometer Gesamtlaufleistung);
- vier Jahre Wartung/Inspektion (ersten 3 Inspektionen laut
Serviceplan; bis zu einer Laufleistung von 80.000 Kilometern).
Im Rahmen der flexiblen Ford Auswahl-Finanzierung lassen sich sowohl die Anzahlung als auch die jährliche Laufleistung variieren, eine Mindestanzahlung ist nicht erforderlich. Die Ford Auswahl-Finanzierung bietet dem Kunden am Vertragsende drei Wahlmöglichkeiten: Er kann sein Fahrzeug entsprechend der mit dem Händler getroffenen Rückkaufvereinbarung zurückgeben und direkt in einen neuen Ford umsteigen. Möchte er das Fahrzeug behalten, zahlt er entweder die vertraglich vereinbarte Restrate selbst oder er entscheidet sich für eine Anschlussfinanzierung der Restrate über die Ford Bank.
Den neuen Ford Fiesta Ambiente 3-Türer mit 1,25-Liter-Benzinmotorisierung, 44 kW (60 PS) beispielsweise gibt es bei 1,99 Prozent effektivem Jahreszins, ohne Anzahlung, 48 Monaten Laufzeit und einer Fahrleistung von 10.000 Kilometern pro Jahr zu 153 Euro monatlicher Finanzierungsrate. Die Restrate beträgt bei diesem Kalkulationsbeispiel 4.926,02 Euro.
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Peugeot auf dem Mondial de l’Automobile 2008 – Umweltverträgliche Mobilität heute und in Zukunft
Saarbrücken (ots) - PK mit Markenvorstand Jean-Philippe COLLIN am 2.10. um 9:40 Uhr / Weltpremiere des Peugeot 308 CC an der Porte de Versailles / Peugeot präsentiert wegweisende Concept-Cars mit Hybrid-Antrieb
Peugeot-Markenvorstand Jean-Philippe COLLIN wird am 2. Oktober in Paris auf dem Peugeot-Stand in Halle 1 ab 9:40 Uhr in einer Pressekonferenz die Concept-Cars und Neuheiten der Löwenmarke präsentieren.
Alternative Antriebe, Umweltschutz und Leidenschaft für Automobile sind dabei die Hauptthemen von Peugeot auf dem Mondial de l'Automobile vom 4. bis 19. Oktober 2008. Einer der Höhepunkte ist die Weltpremiere des Peugeot 308 CC. In Deutschland wird das viersitzige Coupé-Cabriolet mit Metallklappdach im Frühjahr 2009 auf den Markt kommen.
Umweltbewusstsein und Fahrspaß verkörpert das viertürige Concept-Car "RC...", dessen vollständiger Name in Paris verkündet werden wird. Der Viersitzer verfügt über einen Hybridantrieb mit 230 kW (313 PS). Sowohl bei den Fahrleistungen als auch beim Umweltverhalten (109 g/km CO2 bzw. 0 g/km bei reinem Elektroantrieb) setzt das rollende Ideenlabor Maßstäbe. Der Prologue gibt einen Ausblick auf einen künftigen Crossover von Peugeot. Das 147 kW (200 PS) starke Hybrid-Concept-Car erreicht beispielhaft niedrige CO2-Emissionen von 109 g/km im EU-Testzyklus - im reinen Elektrobetrieb wird der Prologue sogar zum "Zero-Emission"-Fahrzeug. Ein weiteres Highlight mit Hybrid-Technologie ist der Diesel-Sportwagen 908 HY mit kombiniertem Elektro-/V12 HDi FAP-Antrieb.
Sieger des 5. Peugeot Designwettbewerbs wird bekannt gegeben
Im Rahmen der Pressekonferenz erfolgt außerdem die Bekanntgabe des Gewinners des 5. Peugeot Designwettbewerbs. Den Sieger wählt eine Fachjury aus den zehn Finalisten - unter ihnen ist auch ein Deutscher - aus. Die Entwürfe sind im Internet unter www.peugeot.com (Rubrik "Design") veröffentlicht. Die Nachwuchsdesigner sollten ihre Vision eines Peugeot für die Megastädte der Zukunft entwerfen. Der Vorschlag des Gewinners wird im Maßstab 1:1 verwirklicht und im April 2009 auf der Shanghai Motor Show ausgestellt.
Diese Meldung und Fotos zum Download finden Sie unter www.peugeot-presse.de (Akkreditierung online).
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Paris Motor Show 2008: Exeo, Ibiza Cupra, Ibiza Ecomotive SEAT enthüllt drei Weltpremieren in Paris
SEAT präsentiert auf dem Pariser Autosalon ("Mondial de l'Automobile, 02. bis 19. Oktober) jeweils als Weltpremiere den neuen Exeo, den Ibiza Cupra und den Ibiza Ecomotive. Der spanische Automobilhersteller erweitert sein Modellprogramm damit auf einen Schlag um drei weitere wichtige Bausteine. Mit dem Exeo - einer sportlichen Limousine - bietet SEAT erstmals ein Fahrzeug im Premiumbereich der Mittelklasse an. Der 225 km/h schnelle SEAT Ibiza Cupra erweitert das Spektrum der Marke derweil um ein sportlich-agiles Kompaktmodell mit starken 132 kW / 180 PS. Auf der anderen Seite der Leistungsskala setzt sich darüber hinaus der extrem sparsame SEAT Ibiza Ecomotive 59 kW / 80 PS) in Szene: Er verbraucht nur 3,7 Liter Diesel auf 100 Kilometern; das entspricht einer CO2-Emission von lediglich 98 g/km.
Der neue SEAT Exeo
Mit dem Debüt des neuen Exeo setzt die zum deutschen Volkswagen Konzern gehörende Marke SEAT höchst temporeich eine im Frühjahr gestartete Produkt- und Qualitätsoffensive fort. Hintergrund: Der Exeo ist zusammen mit dem fünftürigen Ibiza, dem dreitürigen Ibiza SC sowie den ebenfalls in Paris erstmals präsentierten Ibiza-Versionen "Cupra" und "Ecomotive" bereits das dritte komplett neue SEAT Modell des Jahres. Der Exeo übernimmt dabei künftig innerhalb der sechs Baureihen umfassenden Gesamtrange die Position des Topmodells.
Die Limousine soll einerseits ganz klar ein für SEAT neues Marktsegment und damit neue Kunden erobern, andererseits aber heutigen SEAT Fahrern den Aufstieg in die nächst höhere Klasse ebnen. Zu den Zielgruppen für das neue Fahrzeug sagt Erich Schmitt, Vorsitzender des Vorstands von SEAT: "Der Exeo ist unser Angebot für den dynamischen und sportlichen Fahrer im B-Segment. Darüber hinaus haben wir jetzt ein Angebot für unsere bisherigen Kunden, die vom A-Segment aufsteigen. Natürlich ist der Exeo auch eine interessante Alternative für qualitätsbewusste Dienstwagenfahrer, die Fahrspass suchen und dabei auf Kosten, Verbrauch und Emissionen achten." Wichtige Merkmale der 4,60 Meter langen Sportlimousine sind ihr dynamisch-elegantes Design, ausgesprochen dynamische und sichere Fahreigenschaften, hoher Komfort und ein ebenso wirtschaftliches wie dynamisches Motorenangebot. Starten wird der neue Exeo mit drei Benzinern (75 kW / 102 PS bis 147 kW / 200 PS) und drei Dieseldirekteinspritzern (88 kW / 120 PS bis 125 kW / 170 PS). Fünf der insgesamt sechs Aggregate sind Turbomotoren. Und das bedeutet: Mehr Leistung und weniger Verbrauch dank Downsizing. Zu einer neuen Generation von Common-Rail-Motoren zählen dabei die drei TDI. Generell gilt: Alle sechs Motoren des in den Ausstattungsversionen "Reference", "Stylance" und "Sport" angebotenen Exeo werden der künftigen Euro-5-Norm gerecht. Wie sparsam die Exeo-Motoren sind, verdeutlicht exemplarisch die Spitzenversion mit 200 PS: Der Turbomotor (280 Newtonmeter maximales Drehmoment bei nur 1.800 U/min) verbraucht lediglich 7,7 Liter auf 100 Kilometern.
Der Name des Exeo wurde vom lateinischen Wort "Exire" abgeleitet; es bedeutet soviel wie "hinausgehen". Für SEAT symbolisiert dieser Name den Aufbruch in ein neues Segment und letztendlich in eine neue Ära. Produziert wird der neue Exeo im spanischen Werk Martorell. Von dort aus wird er ab dem Frühjahr 2009 zu Preisen ab etwa 22.000 Euro seine Reise nach Deutschland antreten. Neben einer umfangreichen Serienausstattung (unter anderem ESP, Reifendrucksensor, aktive Kopfstützen vorn, Klimaanlage, elektrische Fensterheber) stehen optional Features wie moderne Info- und Entertainment-Systeme mit diversen elektronischen Schnittstellen (MP3, MP4, iPod, USB, Bluetooth) und Details wie ein Schiebe-/Ausstell-Solardach, Bi-Xenonscheinwerfer mit Tag- und Kurvenlicht oder diverse Leichtmetallräder (bis 18 Zoll) zur Verfügung.
Der neue SEAT Ibiza Cupra
Im Juni 2008 brachte der spanische Automobilhersteller die neueste Generation des SEAT Ibiza auf den deutschen Markt. Der Fünftürer und der dreitürige Ibiza SC legten dabei einen furiosen Start hin. Nun nimmt der Ibiza noch stärker Fahrt auf: Denn auf der Paris Motor Show debütiert mit dem "Cupra" in einer Weltpremiere der stärkste Ibiza der neuen Generation. Hintergrund: Die Bezeichnung "Cupra" steht bei SEAT traditionell für das stärkste Modell einer Baureihe. Und so ist es auch in diesem Fall: Ein 132 kW / 180 PS starker, doppelt aufgeladener TSI-Motor (Kompressor plus Turbo, 250 Newtonmeter) und ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) sorgen hier für mächtig Vortrieb: Nach 7,5 Sekunden ist der alternativ manuell über Plus-/Minus-Wippen am Lenkrad geschaltete SEAT Ibiza Cupra 100 km/h schnell. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 225 km/h. Dem gegenüber steht - dank Downsizing (1,4 Liter Hubraum plus Aufladung) - ein mehr als moderater Durchschnittsverbrauch von 6,7 Litern auf 100 Kilometern (159 g/km CO2).
Ausgelegt für puren Fahrspaß, kennzeichnet den Ibiza Cupra ein ebenso spektakuläres wie exklusives Front-Design. Darüber hinaus unterstreichen prägnante 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine kraftvoll modellierte Schulterpartie mit den hier markant integrierten Heckleuchten sowie ein mittig angeordnetes Auspuffendrohr in Trapezform die sportliche Auslegung.
Zur spezifischen Serienausstattung des kompakten Sportwagen gehören die Hill-Hold-Control (Berganfahrhilfe), eine Warnleuchte für Reifendruckverlust, verchromte Doppelscheinwerfer, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, Easy-Entry-System zum leichteren Ein- und Ausstieg in den Fond, Cupra-Fahrwerk, Cupra-Sportsitze und Aluminiumpedale. Grundsätzlich sind alle Versionen des aktuellen Ibiza zudem serienmäßig mit ESP ausgestattet.
Der neue SEAT Ibiza Ecomotive
Die mit dem letzten Ibiza vorgestellte Ecomotive-Version gehört zu den Wegbereitern einer besonders sparsamen und emissionsarmen Mobilität. In Paris zeigt SEAT nun eine komplett neue Generation des Ibiza Ecomotive. Der als Fünftürer und als dreitüriger SC erhältliche Ibiza Ecomotive wird von einem 59 kW / 80 PS starken TDI (1,4 Liter Hubraum) angetrieben. Immer an Bord ist zudem ein Dieselpartikelfilter (DPF). Der Turbodiesel verbraucht extrem niedrige 3,7 Liter Diesel. Die CO2-Emissionen liegen analog bei 98 g/km.
Ermöglicht werden die niedrigen Emissions- und Verbrauchswerte durch den sehr effizienten TDI mit modifizierter Motorelektronik, ein länger übersetztes 5-Gang-Getriebe (3., 4. und 5. Gang), rollwiderstandsarme Reifen der Dimension 175/70 R14 und gezielte aerodynamische Anpassungen. Zu den Maßnahmen in diesem Bereich zählen geschlossene Radkappen, ein neuer, ebenfalls geschlossener Frontgrill sowie ein speziell gestalteter Heckspoiler. Alle weiteren Ausstattungsfeatures orientieren sich am SEAT Ibiza Reference.
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